Barrichello: Nova asa móvel é risco à segurança em Mônaco

Rubens Barrichello levantou dúvidas sobre a segurança no Grande Prêmio de Mônaco deste mês agora que os pilotos podem usar uma asa traseira móvel que ajuda nas ultrapassagens. – Apenas acho isso errado –, disse o mais experiente piloto na história da Fórmula 1, que também é o presidente da Associação dos Pilotos de Grande Prêmio (GPDA), ao site autosport.com. – Adoraria que as pessoas do alto sentassem no carro e tentassem fazer o túnel com o DRS (sigla da asa traseira móvel) aberto –, acrescentou o piloto da Williams, que vai completar 39 anos na segunda-feira anterior à corrida em Mônaco. – Na minha opinião, eles estão esperando acontecer alguma coisa ruim. E quando isso acontecer, eles vão dizer: 'Oh, ano que vem não vamos usar em Mônaco'. – Os pilotos não foram ouvidos até agora e acho que essa é uma decisão errada –, acrescentou. O GP de Mônaco, com sua pista estreita e sinuosa ao redor do principado no Mediterrâneo, é uma corrida charmosa mas muito difícil, em que qualquer erro acaba com a corrida de um piloto. O setor do túnel é o mais rápido da pista, mas perigoso porque o piloto entra e sai do escuro numa velocidade altíssima. Algumas equipes defenderam que o sistema DRS fosse banido em Mônaco, mas outras defendiam o uso das asas móveis, alegando que seria muito caro construir novas asas para serem usadas apenas em Mônaco. – Estamos bem distantes de uma corrida segura –, disse Barrichello. – Se eles ainda puderem ouvir: 'acho que Mônaco é o que é. Não é um território de ultrapassagens. Barrichello é o único piloto na história da F1 com mais de 300 corridas no currículo. Ele já disputou 18 GPs de Mônaco desde sua estreia na F1, em 1993, pela Jordan.