Avenida Brasil tem trânsito intenso devido a interdições para obra do BRT

  A Avenida Brasil teve trânsito intenso, com diversos pontos de lentidão desde as primeiras horas da manhã desta segunda-feira, primeiro dia útil de interdições para as obras do BRT Transbrasil, que ligará o bairro de Deodoro ao do Caju. As operações da CETet-Rio na principal via expressa da cidade foram reforçadas com a atuação diária de 182 agentes, 15 reboques e 20 motocicletas, além de 45 painéis de mensagem variáveis e 51 câmeras, que vão monitorar ininterruptamente a avenida, a Linha Vermelha e as rotas alternativas. Essa etapa das obras deve durar quatro meses, período em que a prefeitura recomenda usar transporte público. As interdições começaram sábado, mas as faixas seletivas, exclusivas para ônibus, continuaram em funcionamento. Com as obras, houve migração de veículos para a Linha Vermelha, na qual, diariamente, trânsito é intenso e que já opera acima da capacidade. Inicialmente, a obra abrange um trecho de 350 metros, na altura do Canal do Cunha, próximo à Refinaria de Manguinhos. De acordo com o diretor de Operações da CET-Rio, Joaquim Diniz, a via opera com volume reduzido de veículos em relação a outros dias da semana, o que permite que o escoamento do trânsito sem grandes congestionamentos. "Apesar da redução no número de veículos, por volta de 9h, as retenções chegavam até quase a a descida da ponte para quem vinha de Niterói." Segundo Diniz, isso demonstrou queda no número de veículos vindos da ponte em direção à Avenida Brasil. - Se o número de veículos não tivesse sofrido uma queda nesse trajeto, as retenções teriam congestionado a descida da ponte e também o Elevado do Gasômetro no sentido Zona Norte. De qualquer maneira, essa interdição é preocupante, por ser de grande impacto para o tráfego - completou Diniz. Ele ressaltou que, mesmo com a faixa reversível e com os operadores atuando no local, é necessário que a população colabore, evitando a Avenida Brasil e de preferência migrando para o transporte público, que tem capacidade de receber um número maior de passageiros. "A orientação é usar os trens e as barcas." Além dos problemas que os motoristas enfrentaram por causa das interdições, no início da manhã de hoje, um trem da Supervia que seguia de Santa Cruz para a Central do Brasil apresentou problemas no equipamento que o liga à rede aérea e teve a viagem interrompida próximo à Estação Inhoaíba. O incidente provocou atrasos no Ramal Santa Cruz, o que só foi normalizado por volta das 11h15. Para Diniz, isso foi ruim para operação e agravou os demais problemas. "O que aconteceu hoje com a Supervia atrapalhou, porque durante toda a semana foi montado um esquema especial, que previa a diminuição de intervalos entre as locomotivas e maior oferta de trens". O que mais preocupa a prefeitura, no entanto, é a volta do trabalhador do centro para as zonas norte e oeste e para a Baixada Fluminense no fim da tarde, horário do rush, pegando a Avenida Brasil. "Existe uma grande concentração de veículos na Avenida Brasil. Na hora do rush, à tarde, vamos usar a faixa exclusiva de ônibus como reversível. Vamos interditar uma das faixas, no sentido centro, da Avenida Brasil e colocar nela os ônibus no sentido zona oeste. Com isso, liberaremos a segunda faixa para veículos particulares", explicou Diniz.