Rio de Janeiro, 16 de Fevereiro de 2026

Após obras, Anac deve vistoriar pista principal de Congonhas

Segunda, 10 de Setembro de 2007 às 17:08, por: CdB

O presidente da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), Sérgio Gaudenzi, encaminhou ofício à Agência Nacional de Avião Civil (Anac) comunicando à instituição do término das obras do grooving (ranhuras que permitem o escoamento da água) nas cabeceiras da pista principal do Aeroporto de Congonhas. Agora, com a conclusão das obras, Gaudenzi informou que cabe à Anac ir ao local para fazer a vistoria e liberar ou não a pista para pousos em dias de chuva.

— Foi concluído o grooving na pista, tudo dentro do prazo programado, que era às oito horas da manhã de hoje. Agora, falta a Anac fazer a vistoria. Nossa parte nós fizemos. Eu entreguei a obra. Agora quem manda na liberação é a Anac —, disse Gaudenzi, ao deixar o Palácio do Planalto, nesta terça-feira , após se reunir com a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff.

Gaudenzi acredita que a Anac, após a vistoria das obras, irá liberar a pista principal de Congonhas para pousos em dias de chuva.
 
— Eu diria que a Anac, indo lá, provavelmente libere [a pista] para descer com chuva —, disse.

O presidente da Infraero disse ainda acreditar que a falta de diretores na Anac, em função da renúncia, não deve comprometer a liberação da pista de Congonhas.

— Tendo um diretor na Anac, ou algum substituto que tenha, eu acho que tem o poder de fazer isso. Se alguém está lá dirigindo a empresa, tem o poder de fazer —, afirmou.

A qualidade da pista e os procedimentos de segurança para pouso em Congonhas foram alvos de vários debates após o acidente com o Aribus A320 da TAM, que não conseguiu frear e colidiu com um terminal de cargas da própria empresa próximo à cabeceira da pista. O falta de grooving foi iniciamente apontada como uma das causa, mas ainda não há conclusões sobre o assunto. Depois, uma norma informal da Anac, que exigia o funcionamento de ambos os reversos para pousos em dias de chuva, se tornou o assunto após ter sido usada para aprovar a liberação da pista com apoio da Justiça.

Sobre a crise aérea, Sérgio Gaudenzi disse que ainda há muito a ser feito para resolver os problemas no setor.

— Nos já conseguimos melhorar um pouco. Hoje têm números menores de atrasos. Mas tem muita coisa para ser feita —, disse. Ao ser indagado sobre a afirmação da Anac na última semana de que a crise aérea tinha terminado, Gaudenzi respondeu.

— Eu não vou fazer comentário sobre uma outra área. Eu acho que melhoramos, mas estamos longe ainda de atingir o ponto que queremos atingir. Vamos continuar trabalhando muito ainda para melhorar ainda mais —, respondeu ao ser indagado sobre a afirmação da Anac na última semana de que a crise aérea tinha terminado.

Dentre as ações a serem tomadas pelo governo para solucionar problemas no setor aéreo, está, segundo destacou o presidente da Infraero, a construção da terceira pista do aeroporto de Guarulhos. Para construir esta terceira pista, o governo deverá gastar, só com a desapropriação de seis mil famílias, cerca de R$ 600 milhões. A construção da pista ficaria em torno de R$ 200 milhões.
 

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