A primeira parte das obras de ampliação do Aeroporto Internacional da Região dos Lagos, em Cabo Frio, será concluída no fim deste mês. Algumas empresas já demonstraram interesse em atuar no unidade. Segundo a Secretaria de Transportes, a Varig deseja operar o movimento de cargas e a uruguaiana Pluna, os vôos de passageiros. A Lan Chile também pensa em trocar o aeroporto de Vitória pelo de Cabo Frio para o desembarque de cargas.
A primeira etapa do projeto teve custo de R$ 4 milhões e incluiu o aumento do pátio de manobras de 12 mil metros quadrados para 29 mil metros quadrados, a construção de mais 160 metros de pista com 45 metros de largura e o alargamento de 240 metros da pista de pouso e decolagem, que passará de 30 metros para 45 metros. A obra permitirá a movimentação de aviões cargueiros e de passageiros de grande porte.
Já na segunda etapa, cujo custo estimado é de R$ 12 milhões, serão complementados os 2.150 metros da pista de pouso e decolagem, que terá 2.550 metros por 45 metros de largura. Com a conclusão dessa fase, o Aeroporto Internacional de Cabo Frio será o segundo do Estado do Rio em dimensões e o maior do interior, o que beneficiará o turismo e a indústria petrolífera da Região Norte Fluminense.
- O terminal será fundamental no transporte de cargas e equipamentos para as plataformas de Macaé. É uma das obras prioritárias do governo do estado, por sua vital importância para o desenvolvimento soci-econômico dessa região - explicou o secretário de Transportes, Augusto Ariston.
Segundo o secretário de Indústria e Comércio de Cabo Frio, Ricardo Azevedo, o principal motivo para a ampliação do aeroporto foi a necessidade da criação de um terminal alternativo ao Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro. O Aeroporto de Cabo Frio já abriga um posto alfandegário e existem planos para a instalação de uma inspeção aduaneira e também de um porto seco.
O secretário de Turismo, Sérgio Ricardo de Almeida, também aposta no crescimento da atividade turística, já que as obras possibilitarão operações com aviões de grande porte da América do Norte e da Europa.
- Os mineiros, paulistas, chilenos e argentinos já são turistas habituais na região e a previsão é que o novo aeroporto contribua para a chegada de mais visitantes. Essa ação é estruturante para a região e vai abrir os olhos tanto do mercado interno quanto do externo - previu.