O Preço de Verdade do carro zero permanece estável pelo segundo mês consecutivo. Pesquisa que compara mês a mês os preços praticados no mercado, cotado pela Molicar, teve queda de apenas 0,05% em fevereiro. No mês anterior a pesquisa detectou um ligeiro aumento: + 0,08%. No acumulado do bimestre os preços estão estáveis: + 0,02%. O índice é inferior à inflação (IPC-FIPE) acumulada no período, que é de 0,46%
Essa é uma boa situação para o consumidor e o resultado já pode ser visto pelas vendas dos dois primeiros meses do ano. Os dois primeiros meses do ano foram os melhores janeiro e fevereiro em venda de veículos de toda a história da indústria. É a primeira vez que o preço do carro zero se mantém estável por tanto tempo desde 1999, quando a AutoInforme passou a calcular mensalmente a evolução do preço. E isso ocorre exatamente no início do ano, período em que ocorrem as maiores altas de preço, em conseqüência do fim das promoções de dezembro.
Apesar da estabilidade, cada montadora teve um comportamento diferente. Os preços de importados de luxo, Porsche e Maserati, tiveram queda expressiva, com seus carros ficando cerca de 7% mais baratos. Mas esse é um mercado muito específico e que tem pouca representatividade na base de cálculo do estudo. Entre as grandes montadoras, a Renault foi a que apresentou maior queda nos preços: na média os carros da marca ficaram 2,4% mais baratos no mês. A Fiat também apresentou queda de preço, com – 1,1% em relação ao mês anterior. A queda média da Ford foi de 0,28% e Volks teve ligeira alta de 0,52%.
As maiores altas ficaram por conta das vans e furgões médios, que tiveram o fim de preços promocionais e, além disso, os preços oficiais foram reajustados com repasse ao consumidor. O Peugeot Boxer 320 2.8 turbodiesel de 16 lugares passou a custar R$ 75 mil, ante R$ 70 mil no mês anterior, alta de 7,1%. O Ducato Cargo 2.8 furgão teve o mesmo aumento. Cotado por R$ 62,4 mil no mês anterior e passou a custar R$ 67,9 mil.